POR FESR 2014-2020 Regione Veneto – Anno 2017 Asse 1 Azione 1.1.4
POR FESR 2014-2020 Regione Veneto – Anno 2017 Asse 1 Azione 1.1.4
Azione 1.1.4 “Sostegno alle attività collaborative di R&S per lo sviluppo di nuove tecnologie sostenibili, di nuovi prodotti e servizi”
Titolo del progetto: SISTEMI AVANZATI PER IL RECUPERO DEI RIFIUTI (acronimo SARR)
RETE INNOVATIVA REGIONALE proponente il progetto: VENETO GREEN CLUSTER (riconosciuta con DGR n. 54 del 27/01/2017)
Finalità del Progetto:
- Realizzare una piattaforma collaborativa fondativa e sostanziale per lo sviluppo del programma di Veneto Green Cluster;
- Dimostrare l’ampiezza degli ambiti di ricerca e innovazione che possono essere affrontati potenzialmente dalla RIR, conducendo a fattor comune le informazioni oggi disseminate in moltissimi ambiti e contesti nazionali o internazionali, quale prerogativa per ogni iniziativa credibile e sistemica nel settore;
- Dimostrare con casi concreti e industrializzabili, come il processo di ricerca e sviluppo trova sintesi in una collaborazione proattiva tra Aziende e Università, verificabile con risultati puntuali e oggettivi, che dovranno essere raggiunti nel corso del triennio di durata del progetto, quindi pubblicati e disseminati;
- Validare scientificamente, sempre attraverso casi concreti e significativi, la piattaforma collaborativa tecnologica, con progetti di ricerca di diverso livello di “innovatività”.
Obiettivi:
- Individuazione di un protocollo per la miscelazione di plastiche eterogenenee di recupero per la produzione di asfalto avente caratteristiche prestazionali (drenaggio, resistenza all’abrasione, silenziosità, ecc.) superiori rispetto agli asfalti oggi disponibili in commercio.
- Classificazione/reperimento delle materie prime disponibili e selezione di quelle impiegabili per il processo di recupero/riciclo. Test di produzione e verifica delle caratteristiche dell’asfalto riciclato.
- Realizzare una piattaforma collaborativa fondativa e sostanziale per lo sviluppo del programma di Veneto Green Cluster;
- Dimostrare l’ampiezza degli ambiti di ricerca e innovazione che possono essere affrontati potenzialmente dalla RIR, conducendo a fattor comune le informazioni oggi disseminate in moltissimi ambiti e contesti nazionali o internazionali, quale prerogativa per ogni iniziativa credibile e sistemica nel settore; Dimostrare con casi concreti e industrializzabili, come il processo di ricerca e sviluppo trova sintesi in una collaborazione proattiva tra Aziende e Università, verificabile con risultati puntuali e oggettivi, che dovranno essere raggiunti nel corso del triennio di durata del progetto, quindi pubblicati e disseminati;
- Validare scientificamente, sempre attraverso casi concreti e significativi, la piattaforma collaborativa tecnologica, con progetti di ricerca di diverso livello di “innovatività”.
Risultati raggiunti: Il presente progetto ha permesso di mettere a punto un protocollo efficace di recupero dello scarto da plastiche dure da imballaggio come additivo per miscele di asfalto a caldo. Questa frazione ha come unico fine il termovalorizzatore, al contrario di frazioni leggere da poliolefine, che, vengono recuperate e sono vendute come materia prima secondaria (MPS) per la produzione di bottiglie, buste per la spesa, ecc. Il progetto SARR ha riguardato la prima fase di ricerca industriale su scala di laboratorio, per la verifica d’impiego di scarti da plastiche dure da imballaggio come additivi per asfalti. In particolare, è stato verificato che l’asfalto a caldo contenente un 4% di queste plastiche di scarto ha caratteristiche fisiche e meccaniche più prestanti dell’asfalto tradizionale. È tutt’ora in corso l’analisi Life Cycle Assessment (LCA). Attualmente la tecnologia è in fase di messa a punto per la sua validazione su scala semi-industriale. Ulteriori studi saranno dedicati per la standardizzazione del processo di recupero delle plastiche, la loro caratterizzazione e la diversificazione d’impiego.
Durata del Progetto: dal 7/11/2017 al 31/03/2021.
Sostegno finanziario concesso: richiesto un contributo pari a 2.640.145,87 € su una spesa pari a 4.553.194,78 €.
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